Sans consigne
Renvoyez d’abord l’ancienne pièce correspondante. Nous expédions votre commande après réception et acceptation de celle-ci.
Consultez l’état, la garantie, la consigne et les principales données du produit.
Comparez ces références avec celles indiquées sur votre pièce actuelle.
Consultez les véhicules et motorisations associés à cette offre.
Citroën9 modèles dans cette offre14 versions
Fiat4 modèles dans cette offre10 versions
Ford13 modèles dans cette offre24 versions
Peugeot13 modèles dans cette offre20 versions
Volvo6 modèles dans cette offre6 versionsVous ne voyez pas votre modèle ? : nous vous aiderons à trouver la bonne pièce.
Choisissez comment retourner l’ancienne pièce et récupérer votre consigne.
Vous n’avez pas d’ancienne pièce ? Choisissez l’option avec consigne. Sans retour d’une pièce acceptée, la consigne n’est pas remboursée.
Découvrez des pièces similaires disponibles sur TecNorma.
Votre pièce usagée peut encore contenir des éléments réutilisables. C’est pourquoi nous fonctionnons en échange standard : la pièce retournée peut servir de base à un nouveau reconditionnement.
Après un contrôle technique, les composants adaptés peuvent être réutilisés.
Le reconditionnement permet de réutiliser des composants existants plutôt que de tous les fabriquer à nouveau.
En retournant une pièce apte au reconditionnement, vous contribuez à prolonger sa durée d’utilisation.
Pour 14,99 €, nous récupérons votre ancienne pièce à votre adresse en France. Vous n’avez pas à organiser vous-même le retour ni à payer de frais d’expédition supplémentaires.
Découvrez les détails du produit, son état et sa préparation.
Injecteur Siemens VDO 1980C0
Caractéristiques principales :
Références de comparaison :
1980C0, 9647247280, 00001980J4, 1317370, 13731549, 1373549, 1373550, 1980CO, 1980E8, 1980E9, 1980J4, 1980J5, 1980J6, 1980Y3, 1980Y5, 1980Y7, 1980Y9, 1980Z0, 1980Z1, 1980Z2, 36000315, 36000317, 3M5Q9F593DA, 3M5Q9F593DB, 3M5Q9F593EA, 3M5Q9F593EB, 3M5Q9F593FB, 4103590911926, 5WS40044, 5WS40156, 5WS401564, 5WS401564Z, 5WS401566, 5WS40156Z, 8603564, 9657144580, 9657144680, 9657144780, RE3M5Q9F593DB, RE3M5Q9F593EB, RE3M5Q9F593FB, 5WS40156-5Z
Avant l’achat, comparez la référence complète de l’injecteur déposé avec la référence principale et les références équivalentes de cette offre.
Vérifiez la compatibilité avant l’achat
La méthode la plus fiable consiste à relever la référence complète de la pièce déposée. Vous pouvez également nous transmettre le numéro de châssis (VIN) et les caractéristiques du véhicule. Le modèle et la cylindrée ne suffisent pas toujours à garantir la compatibilité.
Cette offre comporte 74 affectations de véhicule et de motorisation.
Vente avec échange standard
Sur la page du produit, choisissez l’une des deux options :
Si vous commandez avec la consigne, elle est remboursée sur le moyen de paiement initial après réception et contrôle positif d’un ancien injecteur complet, compatible et reconditionnable. Le retour doit être effectué dans les 14 jours suivant la réception de l’injecteur acheté.
L’ancienne pièce doit être complète, non démontée et ne présenter aucun dommage mécanique empêchant son reconditionnement.
Signes possibles d’un injecteur défectueux
L’injecteur dose le carburant avec précision. L’usure, une fuite ou des contaminants peuvent perturber le fonctionnement du moteur.
Avant le remplacement, il faut contrôler le filtre, les conduites, la pompe, la pression de carburant, le circuit électrique et la propreté de l’ensemble du système.
Que comprend le reconditionnement de cet injecteur ?
La pièce est contrôlée sur un banc d’essai spécialisé.
Injecteur Siemens VDO 1980C0. Pièce reconditionnée, identifiée par la référence 1980C0. Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule avant l’achat.
Téléchargez les conseils de montage et de retour de l’ancienne pièce. Les conditions de votre achat figurent dans l’offre et la commande.
Vous disposez de 14 jours après réception pour vous rétracter. Avant le montage, déballez soigneusement la pièce et comparez les références et les connecteurs avec l’ancienne.
Les réponses aux questions les plus fréquentes avant l’achat et le montage.
Comparez la référence du fabricant sur l’ancien injecteur avec celle de l’offre. Le VIN, le code moteur et une photo du marquage facilitent la vérification.
Sur certains systèmes Common Rail, le code de correction doit être enregistré dans le calculateur moteur. Cela dépend du véhicule et de l’injecteur ; le garage doit vérifier les consignes du constructeur.
La quantité et le contenu exact sont indiqués dans l’offre. Si vous avez besoin de plusieurs injecteurs, choisissez la quantité dans le panier ou contactez-nous avant l’achat.
Cela dépend du diagnostic de l’ensemble du système. Le garage doit contrôler les autres injecteurs et la cause de la panne ; remplacer une seule pièce ne suffit pas toujours.
Le garage doit contrôler la propreté du carburant, le siège de l’injecteur, les conduites et les joints, puis suivre la procédure du constructeur du véhicule.
Ne montez pas l’injecteur dans un circuit contaminé. Il faut d’abord trouver la source de la limaille et contrôler le circuit complet, y compris la pompe et les autres injecteurs.
Si l’offre prévoit le retour d’ancienne pièce ou une consigne, le montant et les conditions figurent sur la fiche produit et dans la commande.
La durée et les conditions applicables sont indiquées dans l’offre. Conservez la preuve d’achat et les informations sur le diagnostic et le montage.
À domicile ou en point relais, selon votre préférence.
Une sélection d’avis sur le vendeur TecNorma sur eBay et Allegro. Ils concernent différents achats, pas uniquement ce produit.
Tout s’est passé comme convenu. La consigne a été remboursée après réception du retour. Super, je reviendrai avec plaisir. 👍🏻Je recommande
Je suis très satisfait.Je recommande
Excellente communication, vraiment très serviables. Article conforme à la description.Découvrez TecNorma, notre spécialité et les pays où nous livrons nos pièces.
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TecNorma est spécialisée dans les pièces automobiles reconditionnées par des professionnels. Notre gamme principale comprend les pompes haute pression Common Rail, les pompes à injection Bosch VP30 et VP44, les injecteurs diesel, les turbocompresseurs, les alternateurs et les démarreurs. Tous les composants sont soigneusement testés et livrés prêts à être montés. Nous vous aidons à identifier la bonne pièce à partir de la référence OE, de la référence de la pièce, du VIN ou des caractéristiques du véhicule. Nous proposons une expédition rapide et fiable dans le monde entier, notamment dans l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis, au Canada et vers d’autres marchés internationaux.
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