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Détails du produit
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État
Reconditionnée
Consigne remboursable
170 €
Garantie vendeur
12 mois
Garantie légale — consommateur
2 ans
Garantie — professionnel
2 ans
Document de vente
Facture avec TVA
Taux de TVA
TVA 20%
Fabricant
BOSCH
Type de moteur
Diesel
Type de véhicule
Voitures particulières
Référence
A6420701101
Poids du produit
10 kg
Code tarifaire
84133080
Références et désignations supplémentaires
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0445010211
002002000287R
002002000309R
002002000312R
0445010246
0445010322
0445010323
0445010360
0445010363
0986437374
6420102045
6420700901
6420701101
6420701301
A6420102045
A6420700901
A6420701301
Véhicules compatibles
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Mercedes-Benz28 modèles dans cette offre72 versions
C-CLASS SedanCliquez pour afficher les motorisations1 version
C 350 CDI (204.223) · 06/2011–08/2014 · 195 kW / 265 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.834
CLSCliquez pour afficher les motorisations6 versions
CLS 350 d 4-matic (218.394) · 04/2015–12/2017 · 190 kW / 258 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.854, OM 642.858
CLS 350 CDI / d (218.323) · 01/2011–08/2014 · 195 kW / 265 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.852, OM 642.853
CLS 350 CDI / d 4-matic (218.393) · 09/2011–08/2014 · 195 kW / 265 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.854, OM 642.858
CLS 350 BlueTEC / d (218.326) · 02/2013–12/2017 · 185 kW / 252 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.852, OM 642.853
CLS 350 BlueTEC / d 4-matic (218.394) · 02/2013–12/2017 · 185 kW / 252 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.854, OM 642.858
CLS 350 BlueTEC / d (218.326) · 06/2014–12/2017 · 190 kW / 258 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.852, OM 642.853
CLS Shooting BrakeCliquez pour afficher les motorisations5 versions
CLS 350 d 4-matic (218.994) · 04/2015–12/2017 · 190 kW / 258 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.854, OM 642.858
CLS 350 CDI / d (218.923) · 10/2012–08/2014 · 195 kW / 265 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.852, OM 642.853
CLS 350 CDI / d 4-matic (218.993) · 10/2012–08/2014 · 195 kW / 265 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.853, OM 642.854
CLS 350 BlueTEC / d (218.926) · 05/2014–12/2017 · 190 kW / 258 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.852, OM 642.853
CLS 350 BlueTEC / d 4-matic (218.994) · 05/2014–12/2017 · 185 kW / 252 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.854, OM 642.858
E-CLASSCliquez pour afficher les motorisations11 versions
E 350 CDI (212.025) · 01/2009–12/2015 · 170 kW / 231 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.850
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E 300 CDI / BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027) · 03/2011–12/2015 · 170 kW / 231 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.852, OM 642.850
E 350 CDI 4-matic (212.093) · 03/2011–12/2015 · 195 kW / 265 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.858
E 350 BlueTEC · 01/2013–12/2015 · 185 kW / 252 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.852
E 350 BlueTEC 4-matic (212.094) · 01/2013–12/2015 · 185 kW / 252 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.858
E 300 CDI (212.020) · 12/2009–12/2010 · 150 kW / 204 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.850
E 350 BlueTEC (212.026) · 05/2014–12/2015 · 190 kW / 258 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.852
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E 350 d (213.033) · 01/2016–05/2018 · 190 kW / 258 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.855
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E-CLASS All-TerrainCliquez pour afficher les motorisations1 version
E 350 d 4-matic (213.237) · 06/2017 · 190 kW / 258 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.873, OM 642.855
E-CLASS KabrioletCliquez pour afficher les motorisations3 versions
E 350 BlueTEC (207.426) · 06/2013–12/2016 · 185 kW / 252 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.838
E 350 BlueTEC/ d (207.426) · 05/2014–12/2016 · 190 kW / 258 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.838
E 350 d 4-matic (238.434) · 06/2017 · 190 kW / 258 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.873
E-CLASS KupéCliquez pour afficher les motorisations2 versions
E 350 BlueTEC · 06/2013–12/2016 · 185 kW / 252 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.838
E 350 d 4-matic (238.334) · 06/2017 · 190 kW / 258 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.873
E-CLASS T-ModelCliquez pour afficher les motorisations13 versions
E 350 CDI (212.225) · 11/2009–12/2011 · 170 kW / 231 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.850
E 350 CDI 4-matic (212.289) · 11/2009–12/2011 · 170 kW / 231 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.856
E 350 BlueTEC (212.224) · 11/2009–12/2013 · 155 kW / 211 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.850
E 300 CDI (212.220) · 12/2009–12/2010 · 150 kW / 204 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.850
E 350 CDI (212.223) · 07/2011–12/2013 · 195 kW / 265 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.852
E 350 CDI 4-matic (212.293) · 07/2011–12/2013 · 195 kW / 265 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.858
E 350 BlueTEC · 11/2012–12/2016 · 185 kW / 252 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.852
E 350 BlueTEC 4-matic (212.294) · 11/2012–12/2016 · 185 kW / 252 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.858
E 350 BlueTEC (212.226) · 07/2014–12/2016 · 190 kW / 258 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.852
E 350 BlueTEC 4-matic (212.294) · 07/2014–12/2016 · 190 kW / 258 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.852, OM 642.858
E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221) · 11/2009–12/2016 · 170 kW / 231 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.852, OM 642.850
E 350 d (213.233) · 10/2016 · 190 kW / 258 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.855
E 350 d 4-matic (213.234) · 06/2017 · 190 kW / 258 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.873, OM 642.855
G-CLASSCliquez pour afficher les motorisations1 version
G 300 CDI · 04/2010 · 135 kW / 184 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.884
GL-CLASSCliquez pour afficher les motorisations3 versions
SPRINTER 4,6-t Platform/ChassisCliquez pour afficher les motorisations1 version
419 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) · 03/2009 · 140 kW / 190 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.986, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.992
SPRINTER 5-T ValníkCliquez pour afficher les motorisations2 versions
519 CDI / BlueTEC (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) · 03/2009 · 140 kW / 190 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.986, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.992
519 CDI / BlueTEC 4x4 (906.153, 906.155, 906.253,... · 03/2009 · 140 kW / 190 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.986, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.992
SPRINTER 5-T VANCliquez pour afficher les motorisations2 versions
519 CDI / BlueTEC (906.653, 906.655, 906.657) · 03/2009 · 140 kW / 190 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.986, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.992
519 CDI / BlueTEC 4x4 (906.653, 906.655, 906.657) · 03/2009 · 140 kW / 190 ch · 2987 cm³ · DieselMoteur: OM 642.986, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.992
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Vous n’avez pas d’ancienne pièce ? Choisissez l’option avec consigne. Sans retour d’une pièce acceptée, la consigne n’est pas remboursée.
Pourquoi avons-nous besoin de votre ancienne pièce ?
Votre pièce usagée peut encore contenir des éléments réutilisables. C’est pourquoi nous fonctionnons en échange standard : la pièce retournée peut servir de base à un nouveau reconditionnement.
Réutiliser les composants
Après un contrôle technique, les composants adaptés peuvent être réutilisés.
Préserver les ressources
Le reconditionnement permet de réutiliser des composants existants plutôt que de tous les fabriquer à nouveau.
Réduire les déchets
En retournant une pièce apte au reconditionnement, vous contribuez à prolonger sa durée d’utilisation.
Pour 14,99 €, nous récupérons votre ancienne pièce à votre adresse en France. Vous n’avez pas à organiser vous-même le retour ni à payer de frais d’expédition supplémentaires.
Description du produit
Découvrez les détails du produit, son état et sa préparation.
Pompe haute pression BOSCH A6420701101 C 350 CDI (204.223) OM 642.834
Avant l’achat, comparez la référence de votre ancienne pompe avec les références indiquées dans cette offre.
Vérifiez la compatibilité avant l’achat
La méthode la plus fiable consiste à relever la référence complète sur la plaque signalétique de la pièce déposée. Vous pouvez également transmettre au vendeur le numéro de châssis (VIN) ainsi que les caractéristiques du véhicule.
Cette offre comporte 72 affectations de véhicule et de motorisation.
Vente avec échange standard
Sur la page du produit, choisissez l’une des deux options :
Sans consigne : le prix du produit affiché s’applique sans consigne. Vous envoyez d’abord l’ancienne pompe compatible. Le vendeur vous contacte pour organiser le retour et l’expédition.
Avec consigne : la consigne remboursable affichée est ajoutée au prix du produit. La pompe achetée est expédiée selon le délai de livraison indiqué.
Si vous commandez avec la consigne, elle est remboursée sur le moyen de paiement initial après réception et contrôle positif d’une ancienne pompe complète, compatible et reconditionnable. Le retour doit être effectué dans les 14 jours suivant la réception de la pompe achetée.
L’ancienne pièce doit être complète et ne présenter aucun dommage mécanique empêchant son reconditionnement.
Signes possibles d’une pompe haute pression défectueuse
La pompe haute pression produit la pression de carburant nécessaire au système d’injection. L’usure ou la présence d’impuretés peut perturber le fonctionnement du moteur.
démarrage difficile ou rotation prolongée du démarreur,
fonctionnement irrégulier et perte de puissance,
à-coups à l’accélération ou mode dégradé,
défauts de pression ou de débit de carburant,
fumée excessive ou bruits inhabituels.
Avant le remplacement, l’ensemble du circuit de carburant, notamment le filtre, les conduites et les injecteurs, doit être contrôlé.
Que comprend le reconditionnement de cette pompe haute pression ?
La pompe a été entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée au banc d’essai.
diagnostic initial et recherche de la cause de la panne,
démontage et nettoyage des composants de la pompe,
contrôle technique de tous les éléments,
remplacement des composants usés ou endommagés,
remontage avec des joints neufs,
réglage et étalonnage au banc d’essai,
contrôle final d’étanchéité et de fonctionnement.
À l’issue du reconditionnement, la pompe est contrôlée et prête à être montée.
Informations essentielles sur la pièce
Pompe haute pression BOSCH A6420701101 C 350 CDI (204.223) OM 642.834. Pièce reconditionnée, identifiée par la référence A6420701101. Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule avant l’achat.
Vous disposez de 14 jours après réception pour vous rétracter. Avant le montage, déballez soigneusement la pièce et comparez les références et les connecteurs avec l’ancienne.
Questions fréquentes
Les réponses aux questions les plus fréquentes avant l’achat et le montage.
Comment choisir la bonne pompe Common Rail ?
Comparez la référence du fabricant inscrite sur l’ancienne pompe avec celle de l’offre. Le VIN, le code moteur et une photo de la plaque facilitent la vérification.
Faut-il coder la pompe Common Rail ?
Cela dépend du système du véhicule. Le garage doit vérifier les consignes du constructeur concernant le montage, le diagnostic et les éventuels réglages ; il n’existe pas de procédure unique pour toutes les pompes.
Que faire sur le circuit de carburant avant le montage ?
Il faut identifier la cause de l’ancienne panne, contrôler la propreté du carburant et remplacer le filtre selon les consignes du constructeur. Changer la pompe ne retire pas les impuretés du circuit.
Que faire en présence de limaille dans le circuit ?
Ne montez pas la pompe dans un circuit contaminé. Le garage doit contrôler puis nettoyer ou remplacer les éléments touchés et vérifier les injecteurs.
Faut-il aussi contrôler les injecteurs ?
Oui, surtout après une panne mécanique de la pompe ou la présence de limaille. Le garage doit contrôler les injecteurs et les autres éléments avant le redémarrage.
Faut-il purger le circuit avant le premier démarrage ?
Oui. Le remplissage et la purge dépendent du véhicule. Le garage doit suivre la procédure du constructeur et éviter le fonctionnement à sec de la pompe.
Comment retourner l’ancienne pompe ?
Si l’offre prévoit un retour d’ancienne pièce ou une consigne, les choix et les montants sont affichés sur la fiche produit. Les détails sont confirmés lors de la commande.
Où trouver la garantie et le contenu de l’offre ?
La durée de garantie et le contenu exact sont indiqués sur la fiche produit. Conservez la preuve d’achat et le justificatif des travaux après le montage.
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À propos du vendeur
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