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ReconditionnéeVentes:8
Ventes:8
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Détails du produit
Consultez l’état, la garantie, la consigne et les principales données du produit.
État
Reconditionnée
Consigne remboursable
70 €
Garantie vendeur
12 mois
Garantie légale — consommateur
2 ans
Garantie — professionnel
2 ans
Document de vente
Facture avec TVA
Taux de TVA
TVA 20%
Fabricant
BOSCH
Type de moteur
Diesel
Type de véhicule
Voitures particulières
Référence
46811230
Poids du produit
10 kg
Code tarifaire
84133080
Références et désignations supplémentaires
Comparez ces références avec celles indiquées sur votre pièce actuelle.
0445010003
0445010007
0986437002
430007
46522787
60814750
60816615
CRCP1S3R55101S
DTX3028
Véhicules compatibles
Consultez les véhicules et motorisations associés à cette offre.
Alfa Romeo5 modèles dans cette offre12 versions
145 HatchbackCliquez pour afficher les motorisations2 versions
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Consigne remboursable
Choisissez comment retourner l’ancienne pièce et récupérer votre consigne.
Retour préalable
Sans consigne
Renvoyez d’abord l’ancienne pièce correspondante. Nous expédions votre commande après réception et acceptation de celle-ci.
+ 70 €
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Votre commande est expédiée selon le délai indiqué. Retournez l’ancienne pièce sous 14 jours après réception. Après vérification positive, la consigne est remboursée.
Vous n’avez pas d’ancienne pièce ? Choisissez l’option avec consigne. Sans retour d’une pièce acceptée, la consigne n’est pas remboursée.
Pourquoi avons-nous besoin de votre ancienne pièce ?
Votre pièce usagée peut encore contenir des éléments réutilisables. C’est pourquoi nous fonctionnons en échange standard : la pièce retournée peut servir de base à un nouveau reconditionnement.
Réutiliser les composants
Après un contrôle technique, les composants adaptés peuvent être réutilisés.
Préserver les ressources
Le reconditionnement permet de réutiliser des composants existants plutôt que de tous les fabriquer à nouveau.
Réduire les déchets
En retournant une pièce apte au reconditionnement, vous contribuez à prolonger sa durée d’utilisation.
Pour 14,99 €, nous récupérons votre ancienne pièce à votre adresse en France. Vous n’avez pas à organiser vous-même le retour ni à payer de frais d’expédition supplémentaires.
Description du produit
Découvrez les détails du produit, son état et sa préparation.
Avant l’achat, comparez la référence de votre ancienne pompe avec les références indiquées dans cette offre.
Vérifiez la compatibilité avant l’achat
La méthode la plus fiable consiste à relever la référence complète sur la plaque signalétique de la pièce déposée. Vous pouvez également transmettre au vendeur le numéro de châssis (VIN) ainsi que les caractéristiques du véhicule.
Cette offre comporte 46 affectations de véhicule et de motorisation.
Vente avec échange standard
Sur la page du produit, choisissez l’une des deux options :
Sans consigne : le prix du produit affiché s’applique sans consigne. Vous envoyez d’abord l’ancienne pompe compatible. Le vendeur vous contacte pour organiser le retour et l’expédition.
Avec consigne : la consigne remboursable affichée est ajoutée au prix du produit. La pompe achetée est expédiée selon le délai de livraison indiqué.
Si vous commandez avec la consigne, elle est remboursée sur le moyen de paiement initial après réception et contrôle positif d’une ancienne pompe complète, compatible et reconditionnable. Le retour doit être effectué dans les 14 jours suivant la réception de la pompe achetée.
L’ancienne pièce doit être complète et ne présenter aucun dommage mécanique empêchant son reconditionnement.
Signes possibles d’une pompe haute pression défectueuse
La pompe haute pression produit la pression de carburant nécessaire au système d’injection. L’usure ou la présence d’impuretés peut perturber le fonctionnement du moteur.
démarrage difficile ou rotation prolongée du démarreur,
fonctionnement irrégulier et perte de puissance,
à-coups à l’accélération ou mode dégradé,
défauts de pression ou de débit de carburant,
fumée excessive ou bruits inhabituels.
Avant le remplacement, l’ensemble du circuit de carburant, notamment le filtre, les conduites et les injecteurs, doit être contrôlé.
Que comprend le reconditionnement de cette pompe haute pression ?
La pompe a été entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée au banc d’essai.
diagnostic initial et recherche de la cause de la panne,
démontage et nettoyage des composants de la pompe,
contrôle technique de tous les éléments,
remplacement des composants usés ou endommagés,
remontage avec des joints neufs,
réglage et étalonnage au banc d’essai,
contrôle final d’étanchéité et de fonctionnement.
À l’issue du reconditionnement, la pompe est contrôlée et prête à être montée.
Informations essentielles sur la pièce
Pompe haute pression BOSCH CP1 46811230 1.9 JTD (930.A4B) AR 32302. Pièce reconditionnée, identifiée par la référence 46811230. Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule avant l’achat.
Référence
46811230
Fabricant
BOSCH
État
Reconditionnée
Garantie vendeur
12 mois
Type de moteur
diesel
Applications véhicules
Alfa Romeo 145 Hatchback, Alfa Romeo 146 Hatchback, Alfa Romeo 147 Hatchback, Alfa Romeo 156 Kombi, Alfa Romeo 156 Sedan, FIAT BRAVA Hatchback, FIAT BRAVO I Hatchback, FIAT DOBLO CARGO VAN +13
Numéro de l’offre
702969
Documents utiles
Téléchargez les conseils de montage et de retour de l’ancienne pièce. Les conditions de votre achat figurent dans l’offre et la commande.
Vous disposez de 14 jours après réception pour vous rétracter. Avant le montage, déballez soigneusement la pièce et comparez les références et les connecteurs avec l’ancienne.
Questions fréquentes
Les réponses aux questions les plus fréquentes avant l’achat et le montage.
Comment choisir la bonne pompe Common Rail ?
Comparez la référence du fabricant inscrite sur l’ancienne pompe avec celle de l’offre. Le VIN, le code moteur et une photo de la plaque facilitent la vérification.
Faut-il coder la pompe Common Rail ?
Cela dépend du système du véhicule. Le garage doit vérifier les consignes du constructeur concernant le montage, le diagnostic et les éventuels réglages ; il n’existe pas de procédure unique pour toutes les pompes.
Que faire sur le circuit de carburant avant le montage ?
Il faut identifier la cause de l’ancienne panne, contrôler la propreté du carburant et remplacer le filtre selon les consignes du constructeur. Changer la pompe ne retire pas les impuretés du circuit.
Que faire en présence de limaille dans le circuit ?
Ne montez pas la pompe dans un circuit contaminé. Le garage doit contrôler puis nettoyer ou remplacer les éléments touchés et vérifier les injecteurs.
Faut-il aussi contrôler les injecteurs ?
Oui, surtout après une panne mécanique de la pompe ou la présence de limaille. Le garage doit contrôler les injecteurs et les autres éléments avant le redémarrage.
Faut-il purger le circuit avant le premier démarrage ?
Oui. Le remplissage et la purge dépendent du véhicule. Le garage doit suivre la procédure du constructeur et éviter le fonctionnement à sec de la pompe.
Comment retourner l’ancienne pompe ?
Si l’offre prévoit un retour d’ancienne pièce ou une consigne, les choix et les montants sont affichés sur la fiche produit. Les détails sont confirmés lors de la commande.
Où trouver la garantie et le contenu de l’offre ?
La durée de garantie et le contenu exact sont indiqués sur la fiche produit. Conservez la preuve d’achat et le justificatif des travaux après le montage.
Livraison en France
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Que disent nos clients ?
Une sélection d’avis sur le vendeur TecNorma sur eBay et Allegro. Ils concernent différents achats, pas uniquement ce produit.
100%d’évaluations positives
100%d’évaluations positives
Super vendeurstatut du vendeur
Remboursement de la consigne
Tout s’est passé comme convenu. La consigne a été remboursée après réception du retour. Super, je reviendrai avec plaisir. 👍🏻
Service et livraison
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Service agréable
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Produit bien protégé
Satisfaction de l’achat
Je suis très satisfait.
Contact et emballage
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Service agréable
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Envoi écologique
Le vendeur répond rapidement
Produit bien protégé
Contact et assistance
Excellente communication, vraiment très serviables. Article conforme à la description.
À propos du vendeur
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TecNorma
Entreprise vérifiée
À votre service depuis 1998 sous différentes marques
TecNorma est spécialisée dans les pièces automobiles reconditionnées par des professionnels. Notre gamme principale comprend les pompes haute pression Common Rail, les pompes à injection Bosch VP30 et VP44, les injecteurs diesel, les turbocompresseurs, les alternateurs et les démarreurs. Tous les composants sont soigneusement testés et livrés prêts à être montés. Nous vous aidons à identifier la bonne pièce à partir de la référence OE, de la référence de la pièce, du VIN ou des caractéristiques du véhicule. Nous proposons une expédition rapide et fiable dans le monde entier, notamment dans l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis, au Canada et vers d’autres marchés internationaux.
TecNorma - des pièces automobiles testées et un service fiable partout dans le monde.
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